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直击上海地铁18号线最新试验现场!御桥站至航头站区段计划年底试运营,车厢亮点多→ [复制链接]

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      今天上午,上海轨道交通18号线18004号电客列车正式上线,开启列车首次“热滑”试验。记者从上海地铁获悉,18号线御桥站至航头站区段计划于今年年底开通试运营。
      
      何为“热滑”试验?据上海地铁介绍,该试验是接触网联调联试前的关键环节,也是地铁供电系统、车辆系统以及轨道系统运行稳定性的一次全面检验。今天的现场调试数据显示,列车受电弓、接触网,轮轨及车辆各项运行参数正常,达到试验预期目标。
      

      

      

      

      

      

      
      记者从上海地铁获悉,18号线御桥站至航头站区段计划于今年年底开通试运营。
      
      受疫情延期复工的影响,18号线航头基地正在全力建设之中。为最大限度缩短新线调试时间,上海地铁充分利用既有线路的川杨河基地完成了18号线新车的部分调试和转线工作,经过前期限界检测、无线通信、道岔状态确认、冷滑、牵引变电站联调、轨道线路确认以及接触网送电等一系列的准备工作后,实现了18号线在新线边建设,边验收的情况下进行接触网‘热滑’试验,为后续的信号系统和车辆静态、动态调试争取更多宝贵时间。
      
      车厢里放满沙袋是怎么回事?
      
      18号线列车逐批进行静动态调试
      
      AW3满载运行试验是验证正线运行能力和乘客舒适性度的关键性工作。为了确保试验的准确性和完整性,18号线采用沙袋的载重来模拟不同工况下的列车状态。
      
      试验要求每节车厢放置1000多袋沙袋,每袋沙袋重25公斤。
      

      

      

      

      

      
      来源:东方网、上海地铁
      
      作者:王佳妮、曹磊
      
      
      
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      来源:东方网
      
      
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